Смотреть больше слов в «Энциклопедическом словаре естествознания»
роторно-поршневой Двигатель внутреннего сгорания (ДВС), конструкция которого разработана в 1957 инженером Ф. Ванкелем (F. Wankel, ФРГ). Особенн... смотреть
Ва́нкеля дви́гатель роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработанный в 1957 г. немецким учёным Ф. Ванкелем. В двигателе Ванкеля трёхг... смотреть
Ва́нкеля дви́гатель - роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработанный в 1957 г. немецким учёным Ф. Ванкелем. В двигателе Ванкеля трёхгранный ротор (поршень) вращается в цилиндре специального профиля. Грани ротора отсекают переменные объёмы камер, в которых происходят обычные для двигателей внутреннего сгорания процессы. Вал ротора жёстко соединён с зубчатым колесом, которое входит в зацепление с неподвижной шестернёй. Ротор с зубчатым колесом обкатывается вокруг шестерни. Его грани скользят по внутренней поверхности корпуса, отсекая переменные объёмы камер. Такая конструкция позволяет осуществить четырёхтактный цикл без специального механизма газораспределения (с клапанами и кулачками). Другое его преимущество - постоянное вращение ротора, а не возвратно-поступательное движение поршней обычного двигателя внутреннего сгорания. Смесеобразование, зажигание, смазка, охлаждение, пуск у двигателя Ванкеля - такие же, как у обычных поршневых двигателей внутреннего сгорания. При одинаковой мощности имеют в 2-3 раза меньшие размеры, чем обычные поршневые двигатели. Двигатели Ванкеля применяются на автомобилях, вертолётах, моторных лодках. <p class="tab">а) </p><p class="tab"><img style="max-width:650px;" src="https://words-storage.s3.eu-central-1.amazonaws.com/production/article_images/1607/68c25205-539b-4805-85bc-decaa4c7c303" title="ВАНКЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ фото №1" alt="ВАНКЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ фото №1" border="0" class="responsive-img img-responsive"> </p><p class="tab">б) </p><p class="tab"><img style="max-width:650px;" src="https://words-storage.s3.eu-central-1.amazonaws.com/production/article_images/1607/290206e3-d053-4fe7-8879-789febd4898f" title="ВАНКЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ фото №2" alt="ВАНКЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ фото №2" border="0" class="responsive-img img-responsive"> </p><p class="tab">Ванкеля двигатель: </p><p class="tab">а - схема двигателя; б - зубчатое зацепление; </p><p class="tab">1 - ротор; 2 - вал; 3 - водяное охлаждение; 4 - корпус; 5 - свеча зажигания; 6 - неподвижная шестерня; 7 - зубчатое колесо; </p><p class="tab">I - впуск; II - сжатие; III - расширение; IV - выпуск</p>... смотреть
роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС), конструкция к-poro разработана в 1957 Ф. Ванкелем (F. Wankel; р. 1902, ФРГ). Особенность В. д. ... смотреть
ВАНКЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ, роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого разработана в 1957 немецким ученым Ф. Ванкелем (F. Wankel). В Ванкеля двигателе 3-гранный ротор (поршень) вращается в цилиндре специального профиля. Грани ротора отсекают переменные объемы камер, в которых происходят обычные для двигателей внутреннего сгорания процессы. При одинаковой мощности имеют в 2-3 раза меньшие размеры, чем поршневые двигатели.<br><br><br>... смотреть
ВАНКЕЛЯ двигатель - роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого разработана в 1957 немецким ученым Ф. Ванкелем (F. Wankel). В Ванкеля двигателе 3-гранный ротор (поршень) вращается в цилиндре специального профиля. Грани ротора отсекают переменные объемы камер, в которых происходят обычные для двигателей внутреннего сгорания процессы. При одинаковой мощности имеют в 2-3 раза меньшие размеры, чем поршневые двигатели.<br>... смотреть
ВАНКЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ, роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого разработана в 1957 немецким ученым Ф. Ванкелем (F. Wankel). В Ванкеля двигателе 3-гранный ротор (поршень) вращается в цилиндре специального профиля. Грани ротора отсекают переменные объемы камер, в которых происходят обычные для двигателей внутреннего сгорания процессы. При одинаковой мощности имеют в 2-3 раза меньшие размеры, чем поршневые двигатели.... смотреть
- роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания,конструкция которого разработана в 1957 немецким ученым Ф. Ванкелем (F.Wankel). В Ванкеля двигателе 3-гранный ротор (поршень) вращается вцилиндре специального профиля. Грани ротора отсекают переменные объемыкамер, в которых происходят обычные для двигателей внутреннего сгоранияпроцессы. При одинаковой мощности имеют в 2-3 раза меньшие размеры, чемпоршневые двигатели.... смотреть